【参考解析】

　　新交规的出台有利于考生能够实实在在的学些驾考知识及技能，也能在一定程度上减少事故的发生。当然随着新政策的实行，肯定是会存在一些利端和弊端，如果利大于弊那我觉得就应该要好好实行，针对以上这些情况我会从以下几个方面思考。

　　第一，往年驾考培训的科目让很多驾校找到了漏洞，认为只要抓住了“游戏规则”，就能顺利通过考试。而新交规取消了原有的统一题库；车库变小了，杆也没了；学员计时制都给驾校带来了不便。原先一台车4个人变成一台车2人，从一定程度上减少了驾校的收入，随之而来的就是从学员身上多获取一些。

　　第二：“驾考必经驾校”并没有法律依据。在道路交通安全法中，只规定“经考试合格后，由机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证”，这说明通过考试便可拿到驾驶证，与是否参加驾校无关。在公安部的《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车驾驶证业务工作规范》中，也未提及申请驾驶证需要驾校培训。

　　第三，新交规的出台对想学车的新手们，也是一个“难”。超35岁学车要加学费；5次不及格得重交学费等这些都是新交规出台后，给新手们带来的困难。

　　最后，我认为既然相关部门出台了此项新交规，就应该对相应的交规给想参加驾考的人们拓宽驾考途经，以及对相关的驾校进行明察暗访，让学员们的利益得到最大化，让学员能有更多的实践以减少交通事故的发生。